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Para cambiar la matrícula, lo primero que debes hacer es ir a una oficina de tráfico o a un centro de ITV.

Puedes solicitarnos un documentación con la información pública que disponemos referente a un vehículo. Existen varios tipos de informes que puedes solicitar dependiendo qué sea lo que necesites:

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Si no obstante tienes todos los papeles en Francia preparados, tal ocasión en la DGT te puedan hacer la matrícula provisional y con ello tal ocasión puedas terminar los trámites en Francia… I don’t know.

Que se haya adquirido un transporte de segunda mano matriculado en otra provincia y con una placa de las antiguas con la sigla de la asiento.

Y al final de todo este proceso, te llegará un aviso en el que se te informará de que debes abonar mediante tarjeta de crédito para poder finalizar el asunto. Yo he pagado unos 110 euros.

Para ello descarga y rellena el maniquí de autorización de la DGT “Otorgamiento de representación”.

Se puede alcanzar el caso de que hayas perdido la matrícula, que te la hayan robado o que esté en mal estado. Si se te da alguno de los dos primeros casos, toma buena nota de lo que debes hacer para evitar posibles multas y algún que otro susto.

Debes matricular y colocar las placas de matrícula antes de poder circular con cualquier transporte a motor, así como remolques y semirremolques de masa máxima autorizada superior a 750 kilogramos.

Paciencia, se toman su tiempo. En mi caso he esperado algo más de un mes para poder continuar con el proceso de cambio de matriculación, un total de 3 meses para poder tener la matrícula francesa.

Hasta esa aniversario, las placas mostraban una o dos humanidades que indicaban la provincia a la cual pertenecía el transporte, algo que no ocurre con el sistema actual.

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